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品號：DB-0W20-SP-N

BENDIX 極潤全合成機油 0W-20 GF-6A／API SP｜超低黏度省油・冷車快流動

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▪ 0W-20 超低黏度設計：提升流動效率，兼顧引擎清潔與省油表現。
▪ 符合 API SP／ILSAC GF-6A：對應新世代汽油引擎與油電車常見保養需求。
▪ 100% 全合成配方：**提供穩定潤滑，協助降低引擎零件摩擦與磨耗。
▪ 冷車快速潤滑：低溫流動性佳，啟動後更快建立油膜保護。
▪ 高溫油膜穩定：長途、高速與高負荷行駛下，維持潤滑保護。
▪ 清潔抗油泥：協助減少油泥與沉積物生成，維持引擎運轉順暢。
▪ 節能省油取向：性能評分「省油 10／10、減少碳排放 9／10」，適合重視燃油經濟性的車主。
▪ 規格測試依據：全系列依 GHS 標準製作安全資料，並以 ASTM D 規範進行黏度、揮發性、發火點等關鍵項目測試。

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BENDIX ADVANCE FULLY SYNTHETIC MOTOR OIL

極潤全合成機油 0W-20 GF-6A／API SP
超低黏度省油設計，冷車更快建立保護

BENDIX 0W-20 採 100% 全合成配方，符合 API SP／ILSAC GF-6A 規格。 以優異低溫流動性、引擎清潔與燃油經濟性為核心，適合重視日常通勤效率與新世代汽油引擎保護的車主。

SAE 0W-20 API SP ILSAC GF-6A 100% Fully Synthetic Gasoline Engines 1L 容量

為重視省油與清潔保護的車主而設計

0W-20 的重點不只是「比較稀」，而是在冷車啟動時更快流動、迅速進入潤滑位置； 同時以低黏度設定降低運轉阻力，協助兼顧燃油經濟性與日常引擎保護。面對市區走停、短程通勤與長途巡航，都能提供穩定的潤滑支援。

↗
冷車快速流動，起步更安心

0W 低溫流動性設定，啟動後可更快循環至引擎關鍵部位，協助縮短建立油膜保護的時間。

◈
超低黏度，兼顧省油效率

降低引擎內部運轉阻力，性能評分「省油 10／10」，適合重視日常油耗表現的用車需求。

✦
潔淨抗油泥，維持順暢運轉

協助減少油泥與沉積物累積，維持引擎清潔度與潤滑品質，讓日常駕駛更從容。


 

車主最在意的核心規格

適用規格 SAE 0W-20／API SP／ILSAC GF-6A 適用原廠手冊指定 SAE 0W-20，且要求 API SP、ILSAC GF-6A 或相容規格的汽油引擎車款。
產品定位 省油清潔取向 兼顧冷車流動性、燃油經濟性與引擎潔淨保護。
包裝容量 1 Litre 密封包裝，便於日常保養與補充使用。
高溫高剪切黏度2.610HTHS cP
揮發損失13.3Noack %
核心優勢省油 10型錄性能評分

型錄性能性狀圖

以 10 分為滿分。0W-20 GF-6A／API SP 的配方核心，明確聚焦於省油、減少碳排放與引擎清潔表現。

減少煙灰 7 引擎潤滑 7 減少油泥 8 機油長效 7 省油 10 引擎清潔 8 減少碳排放：9

超低黏度設計，兼顧清潔與省油

低黏度不代表保護不足；選對符合原廠規格的機油，才能讓省油效率、冷車流動性與日常保護發揮平衡。

減少煙灰7
 
引擎潤滑7
 
減少油泥8
 
引擎清潔8
 
機油長效7
 
省油10
 
減少碳排放9
 
配方重點：0W-20 GF-6A／API SP 著重低溫快速潤滑、節能省油與引擎清潔，適合原廠指定使用此規格的新世代汽油引擎車款。

什麼時候該換機油？

先以車主手冊里程／時間為準

每輛車的引擎設計、機油容量與原廠保養規範都不同。最可靠的原則，是依車主手冊指定週期保養，再依實際用車環境提早檢查。

這些情況，建議提早保養

若經常短程頻繁行駛、市區塞車怠速、夏季高溫、長途高速、山路高轉或高負載用車，建議縮短檢查與更換間隔。

1看里程與日期即使里程不高，機油仍可能隨時間氧化、吸附水氣，不宜無限期延後保養。
2留意油量與車況請依原廠規範，以油尺或電子油位系統確認油量，避免油量不足或添加過量。
3觀察異常徵兆若引擎聲變粗、故障燈亮起、油耗異常或有漏油情形，應安排專業檢查。
保養提醒：全合成機油具良好穩定性，但不代表可忽略原廠保養週期。選對規格、按時更換，才是引擎長效保護的關鍵。

 

加了有什麼用？車主真正有感的事

機油不只是讓引擎「有油可用」。符合原廠規格的油品，會影響冷車啟動、高溫潤滑、零件磨耗、引擎清潔與燃油經濟性。

◎
減少運轉摩擦，兼顧省油

超低黏度設定可協助降低運轉阻力，讓引擎在日常通勤與走停路況下，維持更有效率的運作狀態。

◌
協助維持引擎內部清潔

協助抑制油泥與沉積物累積，讓潤滑油路與引擎內部維持較佳潔淨度，保養更安心。

▣
日常與長途，都有穩定保護

從冷車啟動到長途巡航，持續提供穩定潤滑支援，讓車主兼顧日常駕駛效率與引擎保護。

⚠ 購買與使用注意事項

  • 購買前請先確認車主手冊指定的 SAE 黏度等級，以及 API／ILSAC 規格是否相符。
  • 本品適用原廠指定 0W-20、API SP／ILSAC GF-6A 或相容規格的汽油引擎車款。
  • 請勿只因追求省油或聽信他人建議，自行將原廠指定黏度改為 0W-20。
  • 請依原廠指定容量添加；換油後應確認油尺或電子油位顯示位於正常範圍。
  • 不同車款的放油螺絲扭力、墊片與機油濾芯規格不同，建議由專業技師施工。
  • 若車輛已有異音、嚴重吃機油、漏油、故障燈或水溫異常，應先檢修原因。
  • 廢機油請交由合格回收管道處理，切勿倒入排水孔、土壤或一般垃圾。
  • 請存放於陰涼乾燥處，避免陽光直射、高溫環境與孩童接觸。

車主常見問題 FAQ

Q1｜0W-20 GF-6A／API SP 適合什麼車？

適合車主手冊指定 SAE 0W-20，並要求 API SP、ILSAC GF-6A 或相容規格的汽油引擎車款。實際適用性請以原廠車主手冊規範為準，不建議只依車齡、排氣量或他人推薦判斷。

Q2｜0W-20 和 5W-30 有什麼差別？

0W-20 的低溫流動性與高溫黏度設定都較低，通常更著重冷車啟動效率與燃油經濟性；5W-30 的高溫黏度較高。兩者沒有誰絕對比較好，應優先依原廠規範選擇。

Q3｜機油是不是越稠，保護性就越好？

不一定。引擎油道、間隙、可變汽門與油泵設計皆會影響適用黏度。使用不符合原廠規範的較高黏度機油，反而可能影響冷車流動、油耗與引擎運作效率。

Q4｜油電車可以使用這款機油嗎？

部分油電車會指定 0W-20 與 API SP／ILSAC GF-6A 或相容規格，但不同品牌與車型要求不同。請先確認車主手冊規範相符後再選用。

Q5｜全合成機油可以延後換油嗎？

全合成機油具良好的熱穩定性，但換油週期仍會受到車款、油量、駕駛環境與使用型態影響。若常塞車、高溫、短程頻繁行駛或長途高速，通常都應更早檢查與保養。

Q6｜換機油時需要一起換機油濾芯嗎？

請依車主手冊規定。有些車款建議每次更換，有些則有固定的更換週期；若濾芯已達保養里程，建議一併更換，讓新機油發揮更完整的保護效果。

產品名稱：BENDIX 極潤全合成機油 0W-20 GF-6A／API SP ｜ 黏度等級：SAE 0W-20 ｜ 規格：API SP／ILSAC GF-6A ｜ 容量：1L ｜ 適用：原廠指定此規格之汽油引擎車款
全系列依 GHS 標準製作安全資料，並以 ASTM D 規範進行黏度、揮發性、發火點等關鍵項目測試。實際適用性、添加量與更換週期，請以產品標示及車主手冊為準。
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